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La Vie de la Moto Hors Série Cote de la moto de collection 2019 n° HS18/1 du 19/07/2018

2000 motos estimées de 1900 à aujourd'hui

La Vie de la Moto Hors Série Cote de la moto de collection 2019 n° HS18/1 du 19/07/2018

Petite intro sur le marché de la moto de collection, à quoi ça sert de faire expertiser sa machine (revente, assurance ...). Après, on épluche le temps avec une séquence “ancêtres” (les avant-1914), suivie des “entretubes“, motos appelées comme ça parce qu’entre 1945 et 1928-30, les réservoirs de carburant étaient placés sous le tube supérieur du cadre. Les “avant-guerre” (années 30) suivent, puis une séquence “hors catégorie” qui marque une pause dans la chronologie et permet de traiter les motos de cross, trial, enduro et course. Chaque séquence est composée de trois à quatre fiches par page, fiches résumant les points forts et faibles des engins, cote actuelle et tendance, à la hausse, stable ou baisse. Une partie “tableau” est également présente en bas de pages pour donner un maximum de modèles cotés. On reprend ensuite le fil chrono pour parler de l’après-guerre (la seconde) avec les bécanes des années 40 à 55, puis 1956-68 deux périodes riches et “charnière” puisque l’on commence à voir arriver des machines dites “classiques” ainsi que les premières japonaises importées en Europe. Nouvelle phase de respiration avec une séquence “exception” qui traite de motos dotées de performances exceptionnelles, d’un niveau de finition luxueux, rares et chères dans la majorité des cas. On embraye ensuite sur le monde moderne (1969-1978) puis les youngtimers jusqu’aux années 90 et, pour finir, les néo-rétro actuelles, motos neuves avec un look ancien.

7,10 € (port inclus)

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