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Hors-Série La Vie de l'Auto 2017-2 : les plus belles restaurations - 07/17

étape par étape

Hors-Série La Vie de l'Auto 2017-2 : les plus belles restaurations -  07/17

Ce numéro hors-série de La Vie de l’Auto ,l’hebdo n°1 de la presse spécialisée en voitures de collection depuis 1976, se veut un partenariat intelligent entre notre savoir diffuser l’information auprès de notre lectorat, et le travail de qualité que réalisent les talentueux restaurateurs français et étrangers. Les dossiers de restauration qu’ils ne manquent pas de constituer à l’attention de leurs clients représentent une mine de témoignages que nous avons voulu partager.
Une trentaine des restauration de professionnels (+ quelques restaurations de nos lecteurs) présentées tout en photos (avant/après)

Au sommaire de ce numéro :

  • Restaurer, c'est d'abord comprendre
  • Bugatti Type 57 C Shah d'Iran 1939
  • Ferrari 512 BBi 1983
  • Citroën B2 Caddy 1923
  • Lancia Astura Pinin Farina 1937
  • Lamborghini Miura LP 400 S 1971
  • Renault Primastella décapotable 1933
  • Alpine A110 1300 S 1970
  • Citroën 11 cabriolet Clabot 1939
  • BMW 507 d'Elvis Presley 1957
  • Peugeot type 184 Labourdette 1928
  • Pegaso Z 102 B coupé Touring 1954
  • Hispano-Suiza J12 Kellner 1933
  • Lancia Flaminia cabriolet Touring1962
  • Bugatti Type 28 torpedo 1921
  • Delahaye 135 M roadster Figoni 1947
  • Ferrari 250 GT/L Lusso 1964
  • Chrysler Imperial CG Cabriolet 1931
  • Jaguar Type E coupé 1963
  • Maserati Bora 4,7 l 1974
  • Jaguar XK 140 cabriolet 1956
  • Aston Martin DB4 1960
  • BMW Frazer Nash roadster 1937
  • Peugeot 205 Junior 1988
  • Austin-Healey 100 BN1 1953
  • Plymouth XNR 1960
  • Mercedes 280 SL Pagode 1969
  • Lancia Aurelia B 20 4e série 1955
  • Aston Martin DB5 1969
  • Austin Mini Traveller Mk2 1968
  • Les restaurations de nos lecteurs
7,80 € (port inclus)

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